[发明专利]一种新型的连杆体和直轴的内齿啮合传动的内燃机无效

专利信息
申请号: 201110440474.4 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN102900522A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 马国明 申请(专利权)人: 马国明
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101213 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种新型的连杆体和直轴的内齿啮合传动的内燃机属于动力机械领域,由火花塞1、缸体2、活塞3、连杆体4、内齿齿圈5、连杆盖6、直轴7、外齿主齿轮8、直轴轴承9 19、支撑块10 15、支撑盖14 23、支撑外齿齿轮11 16、支撑外齿齿轮轴12 17、支撑外齿齿轮轴承13 18、轴瓦20 21及连杆轴承22构成。由于本发明采用连杆体4下端的连杆轴承22及限位件24、25紧密连接的内齿齿圈5与直轴7的外齿主齿轮8内啮合齿轮传动,又有两个支撑外齿齿轮11 16起着紧密连接的作用,优点是:摩擦力小、低温易于启动、传动平稳、噪音小。而本发明的发动机发动机直轴7转三圈(1080度),内齿齿圈5转一圈,从而输出地功率更大,本发明又延续了往复运动式发动机的高压缩比的优点。
搜索关键词: 一种 新型 连杆 啮合 传动 内燃机
【主权项】:
一种新型的连杆与直轴的内齿啮合传动的内燃发动机,由火花塞1、缸体2、活塞3、连杆体4、内齿齿圈5、连杆盖6、直轴7、外齿主齿轮8、直轴轴承9 19、支撑块10 15、支撑盖14 23、支撑外齿齿轮11 16、支撑外齿齿轮轴12 17、支撑外齿齿轮轴承13 18、轴瓦20 21连杆轴承22及限位件25 24构成,其特征在于:连杆体4下端的连杆轴承22内齿齿圈5与连杆盖6紧密连接为一体,套装于直轴7,与直轴7上的外齿主齿轮8啮合。
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