[发明专利]解决道路潮汐拥堵的智能控制方法及装置有效
| 申请号： | 201110437833.0 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102493299A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 夏开宗;吴枫;张银;何中明 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | E01C1/02 | 分类号： | E01C1/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李亮;程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种解决道路潮汐拥堵的智能控制方法及装置，将道路按行驶分为上下两层的结构，两条道路的内侧为升降段，利用单片机控制每条道路的升降段的运行，使每条道路的升降段均可升高或降低至与另一条道路相同的位置，从而实现改变道路宽度，以解决道路潮汐式拥堵的问题。本发明采用将道路按行驶方向设计为上下分层的结构，使他们内侧成为升降段，利用单片机控制升降段的运行，使其中一条道路的升降段能转变成为另一条道路的车道，从而改变道路的宽度，以解决道路的潮汐式拥堵问题，而且由于本发明的两条道路为分层结构，形成了天然隔离带，在变道之后，隔离带的位置也相应变化，避免了仅通过信号灯变道存在的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 解决 道路 潮汐 拥堵 智能 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种解决道路潮汐拥堵的智能控制方法，其特征在于：将道路按行驶方向分为上下两层的结构，两条道路的内侧为升降段，利用单片机控制每条道路的升降段的运行，使每条道路的升降段均可升高或降低至与另一条道路相同的位置，从而实现改变道路宽度，以解决道路潮汐式拥堵的问题。
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