[发明专利]电控共轨柴油机燃油泵驱动波形控制方法有效
| 申请号： | 201110423139.3 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102434295A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 李骏;张鹏;王明卿;吕颖;吕贵林 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种电控共轨柴油机燃油泵软件驱动波形实现方法，通过发动机ECU来实现电控共轨系统燃油泵驱动电流波形的发生。利用软件对提升电流持续时间、供油提前角、电流切换延迟时间、维持电流方波数量、维持电流方波高电平持续时间、维持电流方波低电平持续时间六个参数的调节来实现电控共轨柴油机燃油泵驱动波形的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电控共轨 柴油机 燃油 驱动 波形 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电控共轨柴油机燃油泵软件驱动波形实现方法，通过发动机ECU来实现电控共轨系统燃油泵驱动电流波形的发生，其特征是：非硬件直接实现执行器控制电流波形，而是利用软件驱动电流的方式对提升电流持续时间、供油提前角、电流切换延迟时间、维持电流方波数量、维持电流方波高电平持续时间、维持电流方波低电平持续时间六个参数的调节来实现驱动波形的发生。
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