[发明专利]机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法及系统有效
| 申请号： | 201110417259.2 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102490716A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 徐晖 | 申请（专利权）人： | 徐晖 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60T11/28 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法及系统，在空气制动控制系统中采用一个分配阀综合控制系统，通过分配阀综合控制系统的气路控制和转换功能实现铁路机车紧急或失电状态的自动空气制动控制；所述的分配阀综合控制系统包括分配阀、机车紧急或失电自动制动控制系统、机车常用制动控制系统、小闸控制系统、无火支路控制系统、列车管备用控制系统、其它备用控制系统、风管支路系统；通过机车紧急或失电自动制动控制系统与风管支路系统配合，进行气路控制和转换功能，实现在机车紧急或失电状态下控制分配阀使机车自动制动。本发明在机车紧急或失电状态时，通过对阀门的转换和控制，使机车在紧急或失电状态时能够迅速的自动制动。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 紧急 状态 自动 空气 制动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法，其特征在于：在空气制动控制系统中采用一个分配阀综合控制系统，通过分配阀综合控制系统的气路控制和转换功能实现铁路机车紧急或失电状态的自动空气制动控制。
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