[发明专利]一种单发动机洗扫车及其油门控制系统及方法有效
申请号: | 201110403572.0 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102518059A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 李珍;易尧;罗邵均;张涛;刘伯祥 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种单发动机洗扫车及其油门控制系统及方法,该系统包括:第一控制器,用于在洗扫车被置于行驶运输状态时,使能底盘ECU;在洗扫车被置于作业工作状态时,停止使能底盘ECU,且使能油门控制器;调速换挡装置,用于向用户提供可选择的作业工况档位,并获得用户选择的作业工况档位信息;发动机转速传感器,用于检测发动机当前实际转速信号;油门控制器,用于如果收到第一控制器的使能信号,根据作业工况档位信息向底盘ECU输出速度控制信号;底盘ECU,用于在第一控制器发出的使能信号的控制下,控制发动机转速;或如收到油门控制器输出的速度控制信号,则根据所述速度控制信号调节发动机转速。 | ||
搜索关键词: | 一种 单发 动机 洗扫车 及其 油门 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种单发动机洗扫车油门控制系统,其特征在于,包括:第一控制器、调速换挡装置、油门控制器和底盘ECU,其中,第一控制器,用于在所述洗扫车被置于行驶运输状态时,使能底盘ECU控制发动机;在所述洗扫车被置于作业工作状态时,停止使能底盘ECU控制发动机,且使能油门控制器进行油门控制;调速换挡装置,用于向用户提供可选择的作业工况档位,并获得用户选择的作业工况档位信息;油门控制器,用于如果收到第一控制器的使能信号,则根据所述作业工况档位信息向底盘ECU输出速度控制信号;底盘ECU,用于在第一控制器发出的使能信号的控制下,控制发动机转速;或者,如果收到油门控制器输出的速度控制信号,则根据所述速度控制信号调节发动机转速。
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