[发明专利]摩托车生产线吊篮悬挂件无效
| 申请号： | 201110397474.0 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN102514884A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 张启厚;肖期均;曾维祥;陈树春 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G17/42 | 分类号： | B65G17/42 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车生产线吊篮悬挂件，包括对称设置的第一构件（1）和第二构件（2），两个构件（1、2）的结构相同，均由上端部（a）、中部（b）和下端部（c）组成，两个构件（1、2）的中部（b）之间铰接在一起，在两个构件（1、2）的上端部（a）均开有卡口（3），在所述两个构件（1、2）上端部（a）的相对面上分别固定有第一定位块（5）和第二定位块（6），这两个定位块（5、6）的相对面相贴合。本发明能有效防止构件的上端部发生变形，避免了悬挂件及吊篮发生自由转动，有利于生产线的正常运行，并能防止安全事故的发生，具有设计巧妙、改造容易、改造成本低、使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 生产线 吊篮 悬挂 | ||
【主权项】：
一种摩托车生产线吊篮悬挂件，包括对称设置的第一构件（1）和第二构件（2），两个构件（1、2）的结构相同，均由上端部（a）、中部（b）和下端部（c）组成，两个构件（1、2）的中部（b）之间铰接在一起，在两个构件（1、2）的上端部（a）均开有卡口（3），其特征在于：在所述两个构件（1、2）上端部（a）的相对面上分别固定有第一定位块（5）和第二定位块（6），这两个定位块（5、6）的相对面相贴合。
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B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件，如链条的输送机，牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体；由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的，如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的，或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体，如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
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B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的，如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的，或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体，如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
