[发明专利]电动汽车电池管理系统采集信号的偏差修正方法及系统无效
| 申请号： | 201110370025.7 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103121412A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 马建新;孙钢;申佳佳;张春淮;王可峰 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种电动汽车电池管理系统采集信号的偏差修正方法及系统，该方法包括以下步骤：向模拟采集信号源发送信号请求命令；模拟采集信号源根据信号请求命令产生至少两组模拟采集信号；电池管理系统对至少两组模拟采集信号进行采集，以得到至少两组待修正采集信号；根据至少两组模拟采集信号和至少两组待修正采集信号得到偏差修正值；电池管理系统采集动力电池的采集信号，并根据偏差修正值对采集信号进行修正以得到修正采集信号。根据本发明的实施例能够对电动汽车的电动电池的采集信号进行适当矫正，有效提高采集信号精度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 管理 系统 采集 信号 偏差 修正 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池管理系统采集信号的偏差修正方法，其特征在于，包括以下步骤：向模拟采集信号源发送信号请求命令；所述模拟采集信号源根据所述信号请求命令产生至少两组模拟采集信号；所述电池管理系统对所述至少两组模拟采集信号进行采集，以得到分别与所述至少两组模拟采集信号对应的至少两组待修正采集信号；根据所述至少两组模拟采集信号和所述至少两组待修正采集信号得到偏差修正值；所述电池管理系统采集电动汽车的动力电池的采集信号，并根据所述偏差修正值对所述采集信号进行修正以得到修正采集信号。
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