[发明专利]微型发动机无效
申请号: | 201110332806.7 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN102367746A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 藏树正 | 申请(专利权)人: | 藏树正 |
主分类号: | F01K27/00 | 分类号: | F01K27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124213 辽宁省盘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种微型发动机其由热气室(18)、冷气室(23)、高压气室(26)、冷却室、加热室、单向阀等组成,其结构极其简单,可大规模机械化制作成发动机板块铺设在房顶、地面、路旁、汽车外表、水中和太阳光照射的地方,把收集的微小能量会集起来集中做功利用,也可利用体温等做功。 | ||
搜索关键词: | 微型 发动机 | ||
【主权项】:
一种微型发动机其由低压工质输出管(1),高压工质回收管(2),低压工质毛细管(3),外热源输入管(4),外热源回流管(5),高压工质毛细管(6),单向阀(7),单向阀(8),低温换热器(9),小活塞(10),单向阀(11),冷却室(12),连结杆(13),加热室(14),单向阀(15),大缸弹性密封圈(16),阀门(17),热气室(18),弹簧(19),小缸弹性密封圈(20),大活塞(21),外热源毛细输入管(22),冷气室(23),外热源毛细输入管(24),单向阀(25),外热源回流管(27),高压气室(26),外热源输入管(28),高压贮藏室(29),对外做功系统(30),安全阀(31)组成,其特殊之处是此发动机以大活塞(21)上的阀门(17)代替了发动机复杂的内燃机气门系统,和斯特林发动机中的配气系统,使用一组单向阀门(25、11、16)和阀门(17)来完成密闭在发动机中的工质气体的循环过程,以两个活塞,大活塞(21)和小活塞(10)来完成将微小的低温低压转化成微小的高压气体或液体进行收集转输,将热气室(18)冷气室(23)冷却室(12)加热室(14)及高压气室(26)紧密的结合在一起,可把发动机做成圆型或方型,像铺地板块一样铺设在房顶、马路牙子等上边,利用收集后的高压气体或液体集中做功、制冷。
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