[发明专利]汽车用电池传感器及其控制方法无效
| 申请号： | 201110331683.5 | 申请日： | 2011-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN103091632A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郑圭台 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R19/165 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 韩国首尔市江*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池传感器及其控制方法，具体而言，可以改善停车时从汽车插拔外部配件的过程中发生的电池耗电计算错误。本发明的电池传感器包括，检出电池暗电流的电池传感器；通过从电池传感器检出的暗电流的变化判断外部配件的插拔，若判断为配件的插拔时，将特定时间内检出的暗电流和门槛电流进行比较，并根据其比较结果将电池传感器置于正常模式或睡眠模式的控制部。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用电 传感器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用电池传感器，其特征在于，包括： 检出电池暗电流的电池传感器；以及 通过从电池传感器检出的暗电流变化，判断外部配件的插拔，若判断为配件的插拔时，将特定时间内检出的暗电流和门槛电流进行比较，并根据其比较结果将电池传感器置于正常模式或睡眠模式的控制部。
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