[发明专利]一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法有效
| 申请号： | 201110293288.2 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103033005A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张荣荣;爱德文·约翰·斯坦科;唐立;席卫东 | 申请（专利权）人： | 杭州三花研究院有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛晨光;魏晓波 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法，该方法在冷启动状态下，执行下述步骤后进入运行控制：调节电子膨胀阀至全闭，再调节电子膨胀阀开启至小开度。优选地，调节电子膨胀阀至全开后，调节电子膨胀阀至全开；并以所述电子膨胀阀在第一时间长度内完成的全开及的全闭为条件，调节电子膨胀阀开启至小开度。本方法的控制过程以全闭状态为调节基准，为汽车空调系统的能耗调节提供了可靠的保障；然后再调节电子膨胀阀开启至小开度，一方面能够使得高低压平衡，避免在高压差下冷启动，压缩机扭矩过大；另一方面，保持一个小开度的目的避免压缩机启动时系统产生过大的流量，冲击压缩机，造成压缩机过载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 系统 电子 膨胀 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法，冷启动状态下，执行下述步骤后进入运行控制阶段：调节电子膨胀阀至全闭，再调节电子膨胀阀开启至小开度。
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