[发明专利]发动机的调速器装置有效
申请号: | 201110256314.4 | 申请日: | 2011-09-01 |
公开(公告)号: | CN102383953A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 矢野琢润;平野道生 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F02D31/00 | 分类号: | F02D31/00;F02D33/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的发动机的调速器装置,具备与曲轴大致平行配置的平衡器轴(21),使设置于所述曲轴上的驱动齿轮与设置于所述平衡器轴(21)上的从动齿轮(31)啮合,从而能够传递动力。在所述平衡器轴(21)的所述从动齿轮(31)上,分别通过支持销(82)摇动自如地支持多个离心配重(81),通过联动机构将所述离心配重(81)连接于燃料供给部。最好是在所述从动齿轮(31)的端面上形成凹部(84),在该凹部(84)内配置支持所述离心配重(81)的所述支持销(82)。而且更理想的是,所述凹部(84)形成为与所述从动齿轮(31)大致同心的环状。 | ||
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【主权项】:
一种发动机的调速器装置,具备与曲轴大致平行配置的平衡器轴,使设置于所述曲轴上的驱动齿轮与设置于所述平衡器轴上的从动齿轮啮合,从而能够传递动力,其特征在于,在所述平衡器轴的所述从动齿轮上,分别通过支持销摇动自如地支持多个离心配重,通过联动机构将所述离心配重连接于燃料供给部。
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