[发明专利]平面交叉路口通行控制系统和方法有效
申请号: | 201110255776.4 | 申请日: | 2011-08-21 |
公开(公告)号: | CN102426790A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 苏以捷;苏晓峰;王阳;杨伦 | 申请(专利权)人: | 苏以捷 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了平面交叉路口通行控制系统和方法。其中,一种平面交叉路口交通控制系统,包括:测算模块,用于根据平面交叉路口的车辆通行方向的车道上路口和预加速停车线间的距离,测算出该车辆通行方向的车辆预加速时长,路口与预加速停车线之间划定的车道段形成车辆预加速区;放行控制模块,用于在距当前通行相位结束还剩第一时长时,控制该当前通行相位的下一通行相位所对应交通信号灯显示车辆放行的颜色,其中,第一时长小于或者等于下一通行相位对应的车辆通行方向的车辆预加速时长。本发明实施例方案有利于提高平面交叉路口的车辆通行效率。 | ||
搜索关键词: | 平面交叉 路口 通行 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种平面交叉路口交通控制系统,其特征在于,包括:测算模块,用于根据平面交叉路口的车辆通行方向的车道上路口和预加速停车线间的距离,测算出该车辆通行方向的车辆预加速时长,其中,路口与预加速停车线之间划定的车道段形成车辆预加速区;放行控制模块,用于在距当前通行相位结束还剩第一时长时,控制该当前通行相位的下一通行相位所对应交通信号灯显示车辆放行的颜色,其中,所述第一时长小于或者等于所述下一通行相位对应的车辆通行方向的车辆预加速时长。
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