[发明专利]一种电池模块的紧固、散热装置无效
申请号: | 201110232149.9 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN102938449A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 谢长淮 | 申请(专利权)人: | 谢长淮 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/50;H01M2/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池模块的紧固、散热装置,包括电池模块,凸台、锁扣或子母扣,在电池模块的六个面(立方体形电池模块),或两个面上(电池模块是圆柱体)带有凸台、锁扣或子母扣,带有如上装置的任意两个相邻的电池模块连接时都会锁住,电池模块之间在空间至少一个方向上不能移动,从而达到了紧固的目的。带有如上装置的两个相邻电池模块之间会留有空隙,外界对电池模块进行强制散热时,加大了电池模块之间的风流速度,从而加快了电池模块之间的热量散失。当采用如上装置时,避免了电动车、电动工具在使用过程中振动造成的连接件松动,降低了动力电池在使用过程中的温升,提高了动力电池的使用寿命性能,从而提高了电动公交车/汽车、电动工具等的安全性能。本发明具有结构简单、造价低、便于安装等特点,便于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 模块 紧固 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种电池模块的紧固、散热装置,包括电池模块,凸台、锁扣或子母扣,在电池模块的六个面(立方体形电池模块),或两个面上(电池模块是圆柱体)带有凸台、锁扣或子母扣。紧固、散热装置原理如下:当两只模块靠在一起时(串联或并联),两个电池模块在相对的位置上有凸台、锁扣或子母扣,两只模块的如上装置的位置是相对应的,吻合的,当两个相邻的电池模块靠在一起时,一个电池模块的锁扣和另一个电池模块的锁扣是锁死的;相邻两只电池模块就不能移动,达到了紧固的目的;当带有凸台、锁扣或子母扣的电池模块连接在一起时,两个电池模块之间会留有空隙,便于电池模块之间的通风散热,达到散热效果。
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