[发明专利]汽车座椅的复杂冲击加速度能量评估方法

摘要

本发明公开了一种汽车座椅的复杂冲击加速度能量评估方法，根据汽车座椅本身的结构特性对经典能量公式进行修正，修正后的公式为：其中c_j为待定系数；v为速度；m为质量；ω_nj为不同阶段的固有频率；ξ为系统阻尼比；ω_i为加速度频率；a_i为加速度频率对应的振幅；T_j为冲量放大系数；确定所述能量评估公式的待定系数c_j；将实际脉冲代入能量评估公式中，分析验证能量评估公式的准确性。由于采用了本发明的一种汽车座椅的复杂冲击加速度能量评估方法，实现了根据碰撞加速度曲线和冲击物体本身的特性来定量评价碰撞能量，具有简单、精确的优点。

主权项

一种汽车座椅的复杂冲击加速度能量评估方法，包括如下步骤：S1：根据汽车座椅本身的结构特性对经典能量公式进行必要的修正，修正后的能量评估公式为： E = 0.5 * v 2 * m * Σ j - 1 j - 3 ( c j * Σ i - 1 N [ a i * T j ( ω i , ω nj , ξ ) ] ) 所述能量评估公式中：cj为待定系数；v为速度；m为质量；ωnj为不同阶段的固有频率；ξ为系统阻尼比；ωi为加速度频率；ai为加速度频率对应的振幅；Tj为冲量放大系数；S2：确定所述能量评估公式的待定系数cj；S3：将实际脉冲代入能量评估公式中进行预测，分析验证能量评估公式的准确性。