[发明专利]一种柴油机油底壳拉延方法无效
| 申请号： | 201110218123.9 | 申请日： | 2008-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN102327942A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 陈金源;傅显珍 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/20 | 分类号： | B21D22/20;B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;龚镇雄 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机油底壳拉延方法，包括：将展开料置于凹模工作表面的相应位置正确定位；压边圈下行压展开料至额定压边力，此时凹模镶块与压边圈镶块压紧；凸模下行压紧展开料中心成形部位至额定拉延力；将拉延完成的拉延制件卸下，凸模和压边圈分别复位，利用支撑块和内活块完成快速换模。本发明公开的柴油机油底壳拉延方法，能实现一套模具压制两种不同型号的油底壳，提高了油底壳的成品率，降低了模具的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机油 拉延 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机油底壳拉延方法，其特征在于，包括以下步骤：将展开料置于凹模工作表面的相应位置正确定位；压边圈下行压所述展开料至额定压边力，此时凹模镶块与压边圈镶块压紧；凸模下行压紧所述展开料中心成形部位至额定拉延力；将拉延完成的拉延制件卸下，所述凸模和压边圈分别复位；利用支撑块和内活块完成快速换模。
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