[发明专利]制动轮全金属铸造模具有效

专利信息
申请号: 201110212864.6 申请日: 2011-07-28
公开(公告)号: CN102284682A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 梁祖文;杨志刚 申请(专利权)人: 柳州市志宝机械有限公司
主分类号: B22C9/28 分类号: B22C9/28;B22C9/06
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 梁春芬
地址: 545616 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明制动轮全金属铸造模具,涉及一种模具,其包括成型制动轮的外壁外表面的外金属模、成型制动轮内腔腔壁的内金属模及成型制动轮内孔的内孔金属模,外金属模包括成型制动轮的外壁侧面和上端面的外金属模Ⅰ及成型外壁下端面的外金属模Ⅱ,内金属模包括成型制动轮内腔外侧腔壁的内金属模Ⅰ及成型制动轮内腔内侧腔壁并与内金属模Ⅰ连接的内金属模Ⅱ,内金属模Ⅱ外壁上连接有可拉动内金属模Ⅱ脱模的控制件,外金属模Ⅰ与内金属模Ⅱ的中部分别设有收容内孔金属模的通孔,铸造模具还包括设置于内孔金属模内通孔中的拉杆、固定连接在拉杆顶部的压套及连接在拉杆底端用于推拉拉杆和压套方便内孔金属模脱模的活塞杆。
搜索关键词: 制动 全金属 铸造 模具
【主权项】:
一种制动轮全金属铸造模具,其特征在于,该铸造模具包括成型制动轮的外壁外表面的外金属模、成型制动轮内腔腔壁的内金属模及成型制动轮内孔的内孔金属模(8),外金属模包括成型制动轮的外壁侧面和上端面的外金属模Ⅰ(2)及成型外壁下端面的外金属模Ⅱ(1),内金属模包括成型制动轮内腔外侧腔壁的内金属模Ⅰ(3)及成型制动轮内腔内侧腔壁并与内金属模Ⅰ(3)连接的内金属模Ⅱ(7),内金属模Ⅱ(7)外壁上连接有可拉动内金属模Ⅱ(7)脱模的控制件(15),外金属模Ⅰ(2)与内金属模Ⅱ(7)的中部分别设有相互对应用于收容内孔金属模(8)的通孔,内孔金属模(8)分别穿过外金属模Ⅰ(2)与内金属模Ⅱ(7)中部的通孔并分别突出外金属模Ⅰ(2)与内金属模Ⅱ(7)的通孔外,内孔金属模(8)包括设置在同一圆周上相互连接形成密闭圆筒的至少两块内孔模块Ⅰ(8a)和至少两块内孔模块Ⅱ(8b),内孔模块Ⅰ(8a)与内孔模块Ⅱ(8b)间隔排列,内孔模块Ⅰ(8a)临近内孔模块Ⅱ(8b)的两侧分别设有相对其自身外壁圆弧向外倾斜的内孔配合面Ⅰ(8c),内孔模块Ⅱ(8b)临近内孔模块Ⅰ(8a)的两侧分别设有相对其自身外壁圆弧向内倾斜并与内孔配合面Ⅰ(8c)相配合的内孔配合面Ⅱ(8d),内孔模块Ⅰ(8a)突出外金属模Ⅰ(2)通孔外的部分的外壁上设有由下至上向内倾斜的斜面Ⅰ(13),内孔模块Ⅰ(8a)突出内金属模Ⅱ(7)通孔外的部分的外壁上设有由上至下向外倾斜的斜面Ⅱ(22),所述铸造模具还包括设置于内孔金属模(8)内通孔中的拉杆(10)、固定连接在拉杆(10)上端的压套(11)、连接于拉杆(10)底端可驱动拉杆(10)上下运动的活塞杆(27)及支撑于内孔金属模(8)底端的底板(32),内孔金属模(8)的顶端延伸至压套(11)底端开口内侧,底板(32)上设有可供活塞杆(27)穿过以便上下推拉拉杆(10)的孔洞。
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