[发明专利]可滑动可控运动降落区

摘要

本发明公开了一种可滑动可控运动降落区，包括降落区浮动板及舰载机拦阻装置，舰载机拦阻装置包括拦阻钩及拦阻索；降落区浮动板的下表面通过减震缓冲支撑装置支撑在飞行甲板上；减震缓冲支撑装置包括轮轴、减震缓冲装置以及安装在轮轴上的滚轮；轮轴与动力驱动装置的输出端连接，滚轮配置有刹车装置。由此可知，本发明通过在航空母舰的飞行甲板上增加减震缓冲系统、浮动板、滚轮、刹车装置及导轨，构成可滑动可控运动降落区，使得舰载机着舰产生的冲击载荷减小；同时，舰载机着舰产生的水平方向动能带动降落区装置一同沿导轨滑动，利用刹车系统同时消耗降落区装置和舰载机水平方向的动能，从而降低舰载机着舰之后滑行的距离。

主权项

一种可滑动可控运动降落区，其特征在于：包括降落区浮动板以及舰载机拦阻装置，所述舰载机拦阻装置包括拦阻钩及拦阻索，所述拦阻钩安装在舰载机上，而拦阻索则安装在降落区浮动板的上表面，且拦阻索上安装有用于检测拦阻索受力情况的力传感器；所述降落区浮动板的下表面通过减震缓冲支撑装置支撑在飞行甲板上；所述减震缓冲支撑装置包括轮轴、设置在轮轴与降落区浮动板之间的减震缓冲装置以及安装在轮轴上的滚轮；所述轮轴与动力驱动装置的输出端连接，所述滚轮配置有刹车装置，该刹车装置包括刹车片、与刹车片连接的刹车伺服驱动装置以及刹车控制装置，所述刹车控制装置根据力传感器所反馈的信息，自动控制刹车伺服驱动装置的输出；所述动力驱动装置包括动力装置、用于检测轮轴和降落区浮动板在飞行甲板上位置的位移传感器以及运动控制装置，所述运动控制装置根据位移传感器以及力传感器所反馈的信息，结合舰载机着舰时的方位姿态角，自动控制动力装置的输出。