[发明专利]用于预点火控制的方法和系统有效
申请号: | 201110209473.9 | 申请日: | 2011-07-25 |
公开(公告)号: | CN102374056A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | J·E·罗林格;R·R·珍特;R·S·巴斯肯斯;C·P·格鲁格拉;K·维拉德 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供了基于预点火的前馈可能性和预点火事件的反馈来缓解发动机预点火的方法和系统。响应预点火指示,当发动机载荷受限时,可加浓汽缸。所述加浓之后可进行减稀来恢复废催化剂原料气氧气水平。可基于发动机运转状况、预点火计数以及预点火性质来调节缓解措施。 | ||
搜索关键词: | 用于 点火 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于发动机的方法,其包括:响应汽缸内的间歇性预点火,加浓所述汽缸,并限制发动机载荷为第一数量;响应汽缸内的持续性预点火,加浓所述汽缸,并限制发动机载荷为第二数量,所述第二数量大于所述第一数量。
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