[发明专利]减速装置有效
| 申请号： | 201110202572.4 | 申请日： | 2011-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN102374263A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 山本章 | 申请（专利权）人： | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/021 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭;郝传鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种减速装置，其能够确保减速装置的减速比的自由度，并且能够实现小型化。该减速装置具备有：外齿轮(130、132)；内齿轮(134)，与外齿轮(130、132)内啮合；第1、第2法兰体(152、154)，配置于外齿轮(130、132)的轴向两侧；及第1、第2销部件(144A～144F、146A～146F)，从第1、第2法兰体(152、154)的对向侧分别向轴向突出地设置，贯穿外齿轮(130、132)，并且与外齿轮(130、132)的自转成分同步，其中，第1法兰体(152)和第2法兰体(154)并没有在第1、第2销部件(144A～144F、146A～146F)的位置沿轴向连结，而是在第1、第2销部件(144A～144F、146A～146F)以外的位置沿轴向连结。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种减速装置，其特征在于，具备有：外齿轮；内齿轮，与该外齿轮内啮合；第1、第2法兰体，配置于所述外齿轮的轴向两侧；及第1、第2销部件，从该第1、第2法兰体的对向侧分别向轴向突出地设置，贯穿所述外齿轮，并且与该外齿轮的自转成分同步，其中，该第1法兰体和第2法兰体并没有在所述第1、第2销部件的位置沿轴向连结，而是在该第1、第2销部件以外的位置沿轴向连结。
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