[发明专利]一种汽车转角传感器零位标定的方法有效
申请号: | 201110201953.0 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN102288150A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 王聪;王平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种操作简便,汽车蓄电池断电后无需重新零位标定的汽车转角传感器零位标定的方法。本发明所采用的技术方案是:一种汽车转角传感器零位标定的方法,包括操作:①将整车进行四轮定位,方向盘打在中央位置;②将零位标定设备与车载诊断接口进行连接;③零位标定设备通过车载诊断接口将零位标定信息发送给转角传感器,所述转角传感器获取零位标定信息并完成零位标定,所述转角传感器处于通电状态;④标定完成,拔下诊断接头,关闭电源。按照本发明的处理方法,生产线上操作人员只需对设备进行简单操作,减少了人为操作的复杂程度和时间的消耗。同时,汽车蓄电池断电后不需要重新零位标定,给用户和工厂生产都带来了很大的方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转角 传感器 零位 标定 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车转角传感器零位标定的方法,包括以下操作:①将整车进行四轮定位,方向盘打在中央位置;②将零位标定设备与车载诊断接口进行连接;③零位标定设备通过车载诊断接口将零位标定信息发送给转角传感器,所述转角传感器获取零位标定信息并完成零位标定,所述转角传感器处于通电状态;④标定完成,拔下诊断接头,关闭电源。
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