[发明专利]用于在汽车滑行中控制离合器的方法和装置无效
| 申请号： | 201110187901.2 | 申请日： | 2011-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN102328657A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | S.斯特伦格特;M.昆兹 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/02;B60W10/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于在汽车滑行中控制离合器的方法和装置，尤其一种用于运行汽车的方法，在该方法中，在行驶运行期间-中断车辆发动机和至少一个驱动轴之间的传力连接，以及-关闭车辆发动机，其特征在于，通过由驾驶员操纵操作元件重新建立车辆发动机和至少一个驱动轴之间的传力连接，其中，车辆发动机停留在关闭状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 滑行 控制 离合器 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于运行汽车的方法，其中在行驶运行期间‑ 中断车辆发动机（200）和至少一个驱动轴（202）之间的传力连接（203），以及‑ 关闭所述车辆发动机（200），其特征在于，通过由驾驶员操纵操作元件（205）重新建立（102）所述车辆发动机（200）和所述至少一个驱动轴（202）之间的传力连接（203），其中，所述车辆发动机（200）停留在关闭状态。
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