[发明专利]车用空调制冷剂回收充注机

摘要

本发明涉及车用空调维修技术领域，尤其是涉及一种车用空调制冷剂回收充注机，由回收、抽真空、补油、充注、排气及压力检查部分组成。它是集回收、抽真空、补油、充注、排气和压力检查为一体的车用空调制冷剂回收充注机，不但可直接维修车用空调系统，而不必用车用空调气门芯拆装专用螺丝刀，开瓶器，系统压力表组，真空泵等零散维修工具，提高了工作效率，降低了管理成本；而且还直接回收制冷剂而不必将其排放到大气中，节约了资源，保护了环境；并使用称重传感器来计量充注制冷剂数量而不必根据经验估计充注制冷剂数量，降低了因制冷剂充注数量不准确而损害车用空调甚至人员风险。

主权项

一种车用空调制冷剂回收充注机，由回收、抽真空、补油、充注、排气及压力检查部分组成，其特征在于：所述回收部分包括低压快速接头(1)、低压开关(2)、管路(3)、管路(6)、高压快速接头(7)、电磁阀(12)、电磁阀(13)、电磁阀(15)、管路(16)、管路(21)、干燥瓶(25)、管路(26)、热交换油分离器(27)、管路(28)、管路(29)、压缩机回油器(30)、管路(31)、冷凝器(32)、电磁阀(33)、拍油瓶(34)、管路(35)、电磁阀(36)、排油开关(37)、毛细管(38)、管路(39)、压缩机(40)、高压开关(41)、存储罐(42)及称重传感器(43)；低压快速接头(1)与管路(3)一端相连接，管路(3)上设有低压开关(2)，高压快速接头(7)与管路(6)一端相连接，管路(6)另一端与电磁阀(15)进口相连接，电磁阀(15)出口与管路(3)中部通过管路(16)两端相连接，管路(3)另一端与电磁阀(12)进口相连接，电磁阀(12)出口与电磁阀(13)出口相连接，电磁阀(13)进口与热交换油分离器(27)上部右侧接口通过管路(21)两端相连接，热交换油分离器(27)上部左侧接口与干燥瓶(25)上部入口通过管路(26)两端相连接，干燥瓶(25)下部出口通过管路(39)两端与压缩机(40)左边吸气口相连接，管路(39)上设有排油开关(37)，压缩机(40)右边出气口与压缩机回油器(30)通过管路(31)两端相连接，管路(31)上设有高压开关(41)，毛细管(38)两端分别与压缩机回油器(30)下部接口和压缩机(40)上部左侧回油接口相连接，管路(29)两端分别与压缩机回油器(30)上部左侧接口和热交换油分离器(27)上部右侧接口相连接，管路(28)两端分别与冷凝器(32)上部接口和热交换油分离器(27)上部左侧接口相连接，电磁阀(33)出口与冷凝器下部接口相连接，电磁阀(33)入口与存储罐(42)上部左侧气态口相连接，存储罐(42)底部设有称重传感器(43)；所述抽真空部分包括电磁阀(14)、管路(19)及真空 泵(20)；电磁阀(14)进口与管路(16)相连接，电磁阀(14)出口与管路(19)上端相连接，管路(19)下端与真空泵(20)吸气口相连接；所述补油部分包括电磁阀(8)、管路(9)及注油瓶(10)；电磁阀(8)进口设置于管路(3)上，电磁阀(8)出口与管路(9)上端相连接，管路(9)下端插入注油瓶(10)底部；所述充注部分包括管路(4)、电磁阀(5)、管路(18)及存储罐(42)；管路(4)一端设置于管路(16)上，管路(4)另一端与电磁阀(5)出口相连接，管路(18)两端分别与电磁阀(5)进口以及存储罐(42)上部右侧液态口相连接；所述排气部分包括管路(22)、电磁阀(23)、管路(24)及存储罐(42)；管路(22)的一端设置于管路(21)上，管路(22)另一端与电磁阀(23)出口相连接；管路(24)两端分别与电磁阀(23)进口以及存储罐(42)上部气态口相连接；所述压力检查部分包括低压表(11)，高压表(17)；低压表(11)设置于管路(3)上，高压表(17)设置于管路(6)上。