[发明专利]船帆系统无效
| 申请号： | 201080010552.0 | 申请日： | 2010-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN102341302A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | M·塞加图 | 申请（专利权）人： | 海之门有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H9/04 | 分类号： | B63H9/04;B63H9/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 蒋旭荣 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船帆系统，它包括：大体等腰三角形的船帆(1；101)；两根吊杆(2、3；102、103)，所述两根吊杆沿船帆(1；101)的大体相等的边布置，并且在端部处用接头(4；104)彼此铰接，该接头限定船帆的三角形的顶点；以及弧形元件(7；107)，它可联接到船只(A)的甲板上，在该船只上设有所述船帆系统，该弧形元件具有两个端部，这两个端部绕横向于船只的船壳的轴线(20；120)枢转，并且该弧形元件绕所述轴线在从甲板升起的构型与降低到甲板上的构型之间是可动的，其中，每根吊杆(2、3；102、103)在所述弧形元件(7；107)上具有联接元件(5、6；105、106)，所述联接元件(5、6；105、106)沿相应的吊杆(2、3；102、103)的一段以及沿所述弧形元件(7；107)可滑动地安装，其中，船帆(1；101)设有与船只(A)联接的另外的联接元件，用于调整船帆本身的方位的装置作用在该另外的联接元件上，所述吊杆(2、3；102、103)可降低到船只的一侧上，并且所述弧形元件(7；107)可降低到船只的甲板上。 | ||
| 搜索关键词： | 船帆 系统 | ||
【主权项】：
船帆系统，其特征在于，它包括：大体等腰三角形的船帆(1；101)；两根吊杆(2、3；102、103)，所述两根吊杆沿所述船帆(1；101)的大体相等的边布置，并且在端部处用接头(4；104)彼此铰接，该接头限定所述三角形的顶点；以及弧形元件(7；107)，所述弧形元件能够联接至所述船只(A)的甲板，在该船只上设有所述船帆系统，所述弧形元件具有两个端部，所述弧形元件的两个端部绕横向于所述船只的船壳的轴线(20；120)枢转，并且所述弧形元件能够绕所述轴线在从甲板升起的构型与降低到甲板上的构型之间运动，其中，每根吊杆(2、3；102、103)在所述弧形元件(7；107)上具有联接元件(5、6；105、106)，所述联接元件(5、6；105、106)沿相应的吊杆(2、3；102、103)的一段以及沿所述弧形元件(7；107)可滑动地安装，并且其中，所述船帆(1；101)设有与所述船只(A)联接的另外的联接元件，用于调整船帆本身方位的装置作用在所述另外的联接元件上，所述吊杆(2、3；102、103)能够降低到船只的一侧上，并且所述弧形元件(7；107)能够降低到所述船只的甲板上。
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