[实用新型]高层建筑内部的交通系统无效
| 申请号： | 201020656612.3 | 申请日： | 2010-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN201883754U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 朱志斌 | 申请（专利权）人： | 朱志斌 |
| 主分类号： | E04H14/00 | 分类号： | E04H14/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325101 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种通车系统，具体地，本实用新型涉及一种在建筑物内部建立行车通道的交通系统。一种高层建筑内部的交通系统，主要包括：作为主体部分的商住楼，其特征在于：在靠近于所述商住楼的部分设置有平行车道、和所述平行车道相连的用于连接商住楼不同楼层的主通车道，在所述主通车道的外围设置有人行道。本实用新型的有益效果是：通车高楼建成以后，地面能做的事，在楼上基本能完成，汽车可驶上高楼。商场和公司可搬至高楼，有效利用土地资源。发生火灾时，消防车可以上楼近距离灭火，甚至居高临下灭火，提高灭火效率，人们可以快速远离起火的楼房。本高楼通车系统的商住楼每个楼层前面的平行车道的适当部位划有停车位。 | ||
| 搜索关键词： | 高层建筑 内部 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种高层建筑内部的交通系统，主要包括：作为主体部分的商住楼，其特征在于：在靠近于所述商住楼的部分设置有平行车道、和所述平行车道相连的用于连接商住楼不同楼层的主通车道，在所述主通车道的外围设置有人行道。
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