[实用新型]消防车罐体总成与底车主梁的组合结构有效
| 申请号： | 201020548640.3 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201807117U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王江河 | 申请（专利权）人： | 蚌埠华隆消防设备有限责任公司 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00;B60P7/135 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 消防车罐体总成与底车主梁的组合结构，罐体总成由罐体分总成、泵房分总成和罐体附梁三部分组成，罐体分总成的底部与罐体附梁间由若干橡胶隔振器组件联接，罐体附梁由底车主梁支承、且两者间通过连接件刚性联接，泵房分总成由底车主梁支承、且两者间通过连接件刚性联接。当消防车在运行中突然刹车时，橡胶隔振器组件可以减缓和削弱罐体分总成对罐体附梁的冲击力，消防车底车的主梁与罐体附梁之间通过的刚性联接，可确保罐体附梁受冲击时，不移动位置；由于罐体总成分成三部分独立组成，因而可简化各部分的结构要求，降低各结构的尺寸、形、位公差要求，降低加工、装配难度。 | ||
| 搜索关键词： | 消防车 体总 车主 组合 结构 | ||
【主权项】：
消防车罐体总成与底车主梁的组合结构，罐体总成由底车主梁支承，其特征在于：罐体总成由罐体分总成、泵房分总成和罐体附梁三部分组成，罐体分总成的底部与罐体附梁间由若干橡胶隔振器组件联接，罐体附梁由底车主梁支承、且两者间通过连接件刚性联接，泵房分总成由底车主梁支承、且两者间通过连接件刚性联接。
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