[实用新型]水陆两用载人船无效
| 申请号： | 201020525590.7 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201769638U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 祝鹤松 | 申请（专利权）人： | 祝鹤松 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 315175 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种水陆两用载人船，它主要包括设置在休闲船内的电驱动装置、与水陆两用轮相配合的传动机构、电源、开关及控制装置构成，该休闲船体由塑料或金属材料组成，且船体本身防水、底部为全封闭状态；该休闲船体前面设置有两个带转向功能的前轮，其由前轴连接；后面设置有一水陆两用轮，其由后轴连接；该船体尾部处设有一防水盖、且位于水陆两用轮的上方；该水陆两用轮与传动机构之间通过传动链条相连；所述的电驱动装置与传动机构相连。本实用新型有益的效果：具有结构简单、构思巧、成本低、增加了休闲船的趣味和功能性等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 载人 | ||
【主权项】：
一种水陆两用载人船，包括设置在休闲船体内的电驱动装置、与水陆两用轮相配合的传动机构、电源及控制装置，其特征在于：该休闲船体(1)由塑料或金属材料组成的防水且底部为全封闭结构；该休闲船体(1)前面设置有两个带转向功能的前轮(2)，其由前轴(3)连接；后面设置有一水陆两用轮(4)，其由后轴(5)连接；该休闲船体(1)尾部处设有一防水盖(18)、且位于水陆两用轮(4)的上方；该水陆两用轮(4)与传动机构(6)之间通过传动链条(7)相连；所述的电驱动装置(8)与传动机构(6)相连。
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