[实用新型]双减速机高低速端安装保护传动装置

摘要

本实用新型涉及天车机械传动装置，尤其是一种双减速机高低速端安装保护传动装置。包括高速端传动机构、减速机和低速端传动机构，该高速端传动机构与低速传动机构通过减速机连接，该双电机的旋转轴之间通过联轴器连接，该双电机的旋转轴通过制动轮与减速机的输入轴连接，该低速端传动机构由双滚筒、间隙联轴器构成，该双滚筒主轴一端分别与减速机输出轴连接，该双滚筒的另一端之间通过间隙联轴器连接。采用该保护传动装置可以在减速机内部省去棘轮棘爪机构，不但降低了一制造成本而且减少了减速机的故障率、制作的复杂性和加工难度，消除了两套传动因启动，制动转速不均造成的相互伤害，使设备运行更合理，有效的延长使用寿命。

主权项

一种双减速机高低速端安装保护传动装置，包括高速端传动机构、双减速机和低速端传动机构，该高速端传动机构与低速传动机构通过双减速机连接，该双减速机输入轴两侧设置有制动轮，其特征在于，该高速端传动机构由双电机、制动轮、联轴器构成，该双电机的旋转轴之间通过联轴器连接，该双电机的旋转轴通过连接轴与双减速机的输入轴连接，该低速端传动机构由双滚筒、间隙联轴器构成，该双滚筒主轴一端分别与双减速机输出轴连接，该双滚筒的另一端之间通过间隙联轴器连接。