[实用新型]一种电动轮自卸车用车厢有效
| 申请号： | 201020292334.8 | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201694083U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 李梅龙;佟文豪;张华;王亚兴 | 申请（专利权）人： | 湘电重型装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 赵静华 |
| 地址： | 411101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轮自卸车车厢，由前板焊装总成、保护板总成、车厢左底板、车厢右底板、左边板总成、右边板总成、回转架总成七大运输单元构成，在七大运输单元上各焊有加强槽梁。本实用新型由过去的八大运输单元减少到七大运输单元，从而可以减少铁路的运输量、尤其是可减少矿山现场组装车厢时的焊接工作量，提高焊接质量；并在七大运输单元上各加焊有加强槽梁，可提高车厢整体和局部结构的强度和刚度，可满足用户对自卸车运载吨位提高的要求，满足用户对对自卸车的性能和质量的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 卸车 车厢 | ||
【主权项】：
一种电动轮自卸车用车厢，其特征在于，由前板焊装总成、保护板总成、车厢左底板、车厢右底板、左边板总成、右边板总成、回转架总成七大运输单元构成，在七大运输单元上各焊有加强槽梁。
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