[实用新型]一种新型的行李固定机构无效
申请号: | 201020284266.0 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN201769751U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 王翔;吴雪珍;邹凌华;何伟;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于TXN车型副驾驶位置的新型行李固定机构,旨在解决汽车在急刹车或转弯时,内部行李箱会伤害后排乘客的问题。其技术方案要点是:一种新型的行李固定机构,它由行李放置底板、行李固定架、带回位弹簧铰链构成,所述的行李放置底板固定在汽车车厢底板上,所述的带回位弹簧铰链设在行李放置底板上,所述的行李固定架与带回位弹簧铰链固定连接,行李固定架挤压行李箱。上述行李固定机构结构简单,行李靠行李固定架与仪表台夹紧,其夹紧力由回位弹簧的弹簧力提供,防止了行李的移动,从而避免了对后排乘客的伤害。本实用新型结构简单,易于制造,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 行李 固定 机构 | ||
【主权项】:
一种新型的行李固定机构,其特征是,它由行李放置底板、行李固定架、带回位弹簧铰链构成,所述的行李放置底板固定在汽车车厢底板上,所述的带回位弹簧铰链设在行李放置底板上,所述的行李固定架与带回位弹簧铰链固定连接,行李固定架挤压行李箱。
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