[实用新型]半挂车悬挂系统

摘要

一种半挂车悬挂系统，包括对称设置在底架两侧的两部分，每部分包括一前支架、一后支架、至少一设置在前支架和后支架之间的中支架、至少一铰接在各中支架上的平衡梁、至少两组钢板弹簧总成、至少两组将车轴固定在各钢板弹簧总成上的车轴固定组件以及至少两拉杆；各钢板弹簧总成分别安装在前支架和与前支架相邻的中支架上的平衡梁的前端、后支架和与后支架相邻的中支架的平衡梁的后端以及两相邻中支架的平衡梁之间；各车轴固定组件安装在各钢板弹簧总成的中部；各拉杆的两端分别安装在各车轴固定组件和与该车轴固定组件相邻的前部的前支架或中支架上。该悬挂系统结构简单，自重轻；各拉杆长度一致，零部件的通用性强；悬挂系统的安装高度范围广。

主权项

一种半挂车悬挂系统，包括：对称设置在底架两侧的两部分，其特征在于，每部分包括：一前支架、一后支架、至少一设置在前支架和后支架之间的中支架、至少一铰接在各中支架上的平衡梁、至少两组钢板弹簧总成、至少两组将车轴固定在各钢板弹簧总成上的车轴固定组件以及至少两拉杆；各钢板弹簧总成分别安装在前支架和与前支架相邻的中支架上的平衡梁的前端或者后支架和与后支架相邻的中支架的平衡梁的后端或者两相邻中支架的平衡梁之间；各车轴固定组件安装在各钢板弹簧总成的中部；各拉杆的两端分别安装在各车轴固定组件和与该车轴固定组件相邻的前部的前支架或中支架上。