[实用新型]散热器无效
| 申请号： | 201020269469.2 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201731779U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 池邦土 | 申请（专利权）人： | 瑞安市邦众汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/04 | 分类号： | F28D1/04;F28F1/12 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吕晋英 |
| 地址： | 325200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种散热器，特别涉及一种车用散热器。本实用新型提供了如下技术方案：一种散热器，包括有水室、散热板及承载水室及散热板的安装框体，所述的散热板包括有介质进入散热管及介质流出散热管，所述的水室设于介质进入散热管及介质流出散热管两侧并分别与介质进入散热管及介质流出散热管导通，且水室包括有介质进入流道、介质流出流道及连接流道，介质进入通道上设有介质进口，介质流出通道上设有介质出口，所述介质进入散热管的一端与介质进入流道导通，另一端与连接通道导通，介质流出散热管的一端与介质流出通道导通，另一端与连接通道导通。采用上述技术方案，提供了一种结构紧凑、散热效果好的散热器。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 | ||
【主权项】：
一种散热器，包括有水室、散热板及承载水室及散热板的安装框体，其特征在于：所述的散热板包括有介质进入散热管及介质流出散热管，所述的水室设于介质进入散热管及介质流出散热管两侧并分别与介质进入散热管及介质流出散热管导通，且水室包括有介质进入流道、介质流出流道及连接流道，介质进入通道上设有介质进口，介质流出通道上设有介质出口，所述介质进入散热管的一端与介质进入流道导通，另一端与连接通道导通，介质流出散热管的一端与介质流出通道导通，另一端与连接通道导通。
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