[实用新型]一种船用齿轮箱的液压控制装置有效
申请号: | 201020247688.0 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201747917U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 张一奇;杨朝良;陈小军 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H21/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种液压控制装置,特别涉及一种专用于控制船用齿轮箱倒车、顺车、停车功能的换向用的液压控制装置。包括阀体,阀体的另一端设有后盖板,后盖板中插接有延时调节阀机构,延时调节阀机构包括延时调节阀芯、锁紧螺母、阀座和密封圈,阀座插接在后盖板中,延时调节阀芯穿接过阀座与后盖板相接触,延时调节阀芯和阀座通过锁紧螺母与后盖板相锁紧,延时调节阀芯与阀座通过密封圈相密封。液压控制装置结构简单,调节方便,密封可靠,直观性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种船用齿轮箱的液压控制装置,其特征在于:包括阀体(1),所述的阀体(1)的另一端设有后盖板(2),所述的后盖板(2)中插接有延时调节阀机构,所述的延时调节阀机构包括延时调节阀芯(3)、锁紧螺母(4)、阀座(5)和密封圈(6),所述的阀座(5)插接在后盖板(2)中,所述的延时调节阀芯(3)穿接过阀座(5)与后盖板(2)相接触,所述的延时调节阀芯(3)和阀座(5)通过锁紧螺母(4)与后盖板(2)相锁紧,所述的延时调节阀芯(3)与阀座(5)通过密封圈(6)相密封。
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