[实用新型]一种柴油机调节器输出油缸无效
申请号: | 201020132052.1 | 申请日: | 2010-03-16 |
公开(公告)号: | CN201627639U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 赵新武 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
主分类号: | F02D1/12 | 分类号: | F02D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400014 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机调节器输出油缸,其包括缸体,缸体的上表面设有与其内部油路相连通的对孔,所述对孔包括补偿油路进口、补偿油路出口和控制油路口,所述补偿油路进口和补偿油路出口在缸体上表面相连通形成补偿油路沟槽,所述控制油路口在缸体上表面为长条形的控制油路沟槽。该实用新型采用沟槽来连接补偿通道油路孔,从而使得控制油路口、补偿油路进口和补偿油路出口的孔位置的精度要求降低,更加容易加工,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 调节器 输出 | ||
【主权项】:
一种柴油机调节器输出油缸,包括缸体(5),缸体(5)的上表面设有与其内部油路相连通的对孔(2),所述对孔(2)包括补偿油路进口(22)、补偿油路出口(21)和控制油路口(23),其特征在于:所述补偿油路进口(22)和补偿油路出口(21)在缸体(5)上表面相连通形成补偿油路沟槽(3),所述控制油路口(23)在缸体(5)上表面为长条形的控制油路沟槽(4)。
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