[发明专利]摩擦耦合器反馈力矩的实现方法无效
| 申请号： | 201010120922.8 | 申请日： | 2010-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN101788026A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 崔希海;张风太;李进兰;张观会 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学;寿光市泰丰汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D43/04 | 分类号： | F16D43/04 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 宁钦亮 |
| 地址： | 266510 山东省青岛经*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种摩擦耦合器反馈力矩的实现方法，它首先将摩擦式耦合器的主动机芯盘的圆周部分加工成向两侧延伸的凸缘，凸缘的内面作为从动摩擦面；然后在主动机芯两侧分别设置与主动机芯构造相同的从动机芯，两个从动机芯分别与耦合器壳体连接在一起转动，从动机芯的从动摩擦块与主动机芯凸缘的内面相配合，从动机芯转动时，从动摩擦块顶在主动机芯凸缘的内面上从而产生反馈摩擦驱动力矩。本发明方法改变了现有的耦合器只靠主动级惯性力摩擦作用传递载荷的现状，使起动时间延长，软起动效果好；综合过载系数大，消除了主、从动装置间的滑差，提高了效率，避免滑动摩擦消耗功率产生的热量，从而避免系统温升过高。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 耦合器 反馈 力矩 实现 方法 | ||
【主权项】：
一种摩擦耦合器反馈力矩的实现方法，其特征在于，首先将摩擦式耦合器的主动机芯盘的圆周部分加工成向两侧延伸的凸缘，凸缘的内面作为从动摩擦面；然后在主动机芯两侧分别设置与主动机芯构造相同的从动机芯，两个从动机芯分别与耦合器壳体连接在一起转动，从动机芯的从动摩擦块与主动机芯凸缘的内面相配合，从动机芯转动时，从动摩擦块顶在主动机芯凸缘的内面上从而产生反馈摩擦驱动力矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学;寿光市泰丰汽车制动系统有限公司，未经山东科技大学;寿光市泰丰汽车制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010120922.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种螺旋线行波管磁聚焦系统装配方法
- 下一篇：一种水乳型荧光颜料的合成工艺
