[发明专利]增减速装置有效

专利信息
申请号: 200980129582.0 申请日: 2009-10-06
公开(公告)号: CN102112779A 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 东崎康嘉;吉见壮司;园部浩之;盐津勇;松本将 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社;学校法人早稻田大学
主分类号: F16H13/08 分类号: F16H13/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种增减速装置。第一旋转轴(2)和第二旋转轴(3)被配置为能够绕旋转轴线(L)旋转。第二旋转轴(3)具有覆盖第一旋转轴(2)端部的圆筒状支承部(11)。壳体(4)支承第一旋转轴(2)及第二旋转轴(3)。第一滚动轴承(5)配置在第一旋转轴(2)与壳体(4)之间,可旋转地支承第一旋转轴(2)。第二滚动轴承(6)配置在支承部(11)与第一旋转轴(2)之间,可相对旋转地支承第一旋转轴(2)及第二旋转轴(3)。第二旋转轴(3)的传递部(11A)将向第一旋转轴(2)侧挤压第二旋转轴(3)的预压力传递至第二滚动轴承(6)。壳体(4)的受压部(31A)承受从第二滚动轴承(6)传递至第一滚动轴承(5)的预压力。
搜索关键词: 增减 装置
【主权项】:
一种增减速装置,其特征在于,包括:第一旋转轴,其被配置为能够绕旋转轴线旋转;第二旋转轴,其被配置为能够绕所述旋转轴线旋转,具有覆盖所述第一旋转轴端部的圆筒状支承部;壳体,其支承所述第一旋转轴及所述第二旋转轴;第一滚动轴承,其配置在所述第一旋转轴与所述壳体之间,可旋转地支承所述第一旋转轴;第二滚动轴承,其配置在所述支承部与所述第一旋转轴之间,可相对旋转地支承所述第一旋转轴及所述第二旋转轴;预压部,其设置在所述壳体上,施加将所述第二旋转轴向所述第一旋转轴侧挤压的预压力;所述第二旋转轴的传递部,其将施加至所述第二旋转轴的所述预压力传递至所述第二滚动轴承;所述壳体的受压部,其承受从所述第二滚动轴承传递至所述第一滚动轴承的所述预压力。
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