[实用新型]一种汽车手控阀无效
申请号: | 200920228417.8 | 申请日: | 2009-09-23 |
公开(公告)号: | CN201516844U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 江世旭;陈道义 | 申请(专利权)人: | 湖北钱潮汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/06 | 分类号: | B60T15/06 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌;周宗扬 |
地址: | 434400 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车手控阀,属汽车手控部件技术领域。它由阀体、主控制机构、手柄总成、凸轮总成等构成,阀体上端装有盖板和手柄总成,一侧设置有输气口和进气口,下端设置有排气口;阀体的内部装有主控制机构,并通过凸轮总成与手柄总成连接,主控制机构上设置有进气腔、输气腔和排气道。该汽车手控阀的手柄总成在行车位置和停车位置之间能自动回位,当手柄在0°-10°时,整车处于解除制动状态,当处于紧急制动止推点时,整车处于完全制动状态,当到达检查位置时,即可解除整车的制动,即可检查整车是否可以只在牵引车的制动作用下具有停坡能力。解决了现有手控阀操作不灵活,容易发生阻滞现象的问题,适用于各类货车和客车使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 手控阀 | ||
【主权项】:
一种汽车手控阀,它由阀体(2)、主控制机构(4)、手柄总成(1)、凸轮总成(10)及盖板(8)构成,其特征在于:阀体(2)上端安装有盖板(8),盖板(8)上面装有带手柄(7)的手柄总成(1);阀体(2)的一侧由上至下设置有一个输气口(3)和两个进气口(5),阀体(2)的下端设置有排气口(6);阀体(2)的内部安装有主控制机构(4),手柄总成(1)通过凸轮总成(10)与主控制机构(4)连接,所述的主控制机构(4)上设置有进气腔、输气腔和排气道,并分别与进气口(5)、输气口(3)和排气口(6)连通。
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