[实用新型]摩托车超宽轮辋铝合金轮毂铸造模具无效
| 申请号： | 200920191034.8 | 申请日： | 2009-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN201482938U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 何灿东 | 申请（专利权）人： | 何灿东 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 张鸿飞 |
| 地址： | 315171 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够在满足对超宽的轮辋支撑要求前提下减轻轮毂的重量的摩托车超宽轮辋铝合金轮毂铸造模具，它包括下模(1)、上模(2)、侧模(3)和冒口圈(4)，下模(1)和上模(2)上均设有用于定位和固定沙芯(9)的第一缺口(5)和第二缺口(6)；下模(1)的第一缺口(5)位于下模(1)多个轮辐部位(7)上，下模(1)的第二缺口(6)位于下模(1)的轴承部位(8)上；上模(2)的第一缺口(5)与下模(1)的第一缺口(5)正相对并可围成容纳沙芯(9)的第一突起(9.1)的第一空腔，上模(2)的第二缺口(6)与下模(1)的第二缺口(6)正相对并可围成容纳沙芯(9)的第二突起(9.2)的第二空腔。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 超宽轮辋 铝合金 轮毂 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种摩托车超宽轮辋铝合金轮毂铸造模具，它包括相互之间相配并可围成一个所述摩托车超宽轮辋铝合金轮毂形状的型腔的下模(1)、上模(2)、侧模(3)和冒口圈(4)，其特征在于，所述下模(1)和上模(2)上均设有用于定位和固定沙芯(9)的多个第一缺口(5)和多个第二缺口(6)；所述下模(1)的第一缺口(5)位于下模(1)的多个轮辐部位(7)上，所述下模(1)的第二缺口(6)位于下模(1)的轴承部位(8)上；所述上模(2)的第一缺口(5)与下模(1)的第一缺口(5)正相对并可围成容纳沙芯(9)的第一突起(9.1)的第一空腔，所述上模(2)的第二缺口(6)与下模(1)的第二缺口(6)正相对并可围成容纳沙芯(9)的第二突起(9.2)的第二空腔。
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