[实用新型]道路压力发电系统无效
申请号: | 200920187551.8 | 申请日: | 2009-09-16 |
公开(公告)号: | CN201507403U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 吴亚娟;王柽 | 申请(专利权)人: | 吴亚娟 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 214431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发电装置,即道路压力发电系统。该系统包括三个以上的挤压油缸、油缸支架、发电机和液压马达;挤压油缸包括缸体、缸盖和活塞;活塞的轴向内端面与缸体内底面之间设有弹簧;缸体下部两侧分别设有进油口、进油止回阀和出油口、出油止回阀;油缸支架为梯形框架,其中部等高处设活动压力踏板,两侧为平缓的斜坡;三个以上的挤压油缸分别均布于油缸支架中部等高处,且活塞杆的外伸端与活动压力踏板分别对应;三个以上挤压油缸的进、出油口串联并连接着液压马达的出、进口,液压马达连接着发电机。本实用新型的有益技术效果是结构简单,使用安装方便,绿色环保的电能。 | ||
搜索关键词: | 道路 压力 发电 系统 | ||
【主权项】:
道路压力发电系统,其特征在于:包括三个以上的挤压油缸、油缸支架、发电机和液压马达;所述挤压油缸包括缸体、缸盖和活塞;所述活塞的活塞杆伸至缸盖外,活塞的轴向内端面与缸体内底面之间设有弹簧;所述缸体下部两侧分别设有进油口和出油口,进油口和出油口处分别设有进油止回阀和出油止回阀;所述油缸支架为梯形框架,其中部等高,两侧为平缓的斜坡;三个以上的挤压油缸分别均布于油缸支架中部等高处,且活塞杆的外伸端位于油缸支架中部顶面处;油缸支架顶面均布设有三块以上的可上下活动防滑压力踏板,所述三块以上的上下活动压力踏板分别与三个以上的挤压油缸的活塞杆的外伸端对应;三个以上挤压油缸的进油口串联并连接着液压马达的出油口,三个以上挤压油缸的出油口串联并连接着液压马达的进油口;液压马达连接着发电机。
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