[实用新型]铁路货车及其弹性旁承有效
| 申请号： | 200920170254.2 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201427585Y | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 李立东;胡海滨;邵文东;周国东;胡用生;王春林 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波;薛晨光 |
| 地址： | 161002黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于铁路货车的弹性旁承，设于旁承盒(5)内，包括旁承座(2)和设于旁承座内腔的弹性旁承体(4)，所述弹性旁承体(4)包括刚性顶板(41)，所述旁承座(2)的两侧壁均具有凹槽，侧面磨耗板(3)通过所述凹槽固定于所述旁承座(2)的侧壁，所述刚性顶板(41)的垂向段(411)与所述侧面磨耗板(3)紧密贴合。提高了弹性旁承的可靠性和耐用性，提高弹性旁承的使用寿命。本实用新型还公开了一种上述弹性旁承的铁路货车，其动力学性能得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 及其 弹性 | ||
【主权项】：
1、一种用于铁路货车的弹性旁承，设于旁承盒(5)内，包括旁承座(2)和设于旁承座内腔的弹性旁承体(4)，所述弹性旁承体(4)包括刚性顶板(41)，其特征在于，所述旁承座(2)的两侧壁均具有凹槽，侧面磨耗板(3)通过所述凹槽固定于所述旁承座(2)的侧壁，所述刚性顶板(41)的垂向段(411)与所述侧面磨耗板(3)紧密贴合。
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