[实用新型]曲轴箱噪音抑制结构

摘要

本实用新型涉及一种曲轴箱噪音抑制结构，其特征在是于曲轴箱内的曲柄轴二侧分别设有一轴承座，于轴承座内分别设有一滚动轴承，其中一滚动轴承的外环是与轴承座之间设计为松配、内环是压配于曲柄轴的颈部，并于外环与轴承座的轴向外侧面之间组设有一盘形弹簧。藉由盘形弹簧的轴向推力，可防止引擎运转时造成滚动轴承与曲轴箱间的颤动撞击现象，进而降低因颤动撞击所引发的振动及噪音问题，且可提供长时间下引擎的一稳定推力，提升滚动轴承的使用寿命。

主权项

一种曲轴箱噪音抑制结构，其特征在于包括：一曲轴箱，包括有一第一轴承座、及一第二轴承座，该第一轴承座、及该第二轴承座分别组设于一曲柄轴的二侧，且该曲柄轴于对应该第一轴承座的一侧形成有一第一颈部、于对应该第二轴承座的一侧形成有一第二颈部；一第一滚动轴承，组设于该第一轴承座内，且该第一滚动轴承包括有一第一内环、及一第一外环，该第一内环压配于该第一颈部，该第一外环松配组设于该第一轴承座内；一第二滚动轴承，组设于该第二轴承座内，且该第二滚动轴承包括有一第二内环、及一第二外环，该第二内环压配于该第二颈部；以及一第一盘形弹簧，夹设于该第一轴承座与该第一外环的轴向外侧面之间，用以提供一弹性预力以顶抵该第一外环朝向该第二滚动轴承的方向推移。