[实用新型]汽车电路故障遥控设置试验台无效
| 申请号： | 200920152377.3 | 申请日： | 2009-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN201489723U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王凤军 | 申请（专利权）人： | 王凤军 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 田磊;王珂 |
| 地址： | 214153 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车电路故障遥控设置试验台，包括安装在一个台面上的交流发电机、起动机、保险丝盒、信号控制电路和无线遥控继电器，所述信号控制电路与保险丝盒内的保险丝连接，保险丝盒的总保险丝一端通过电流表与交流发电机连接，另一端连接起动机，起动机连接蓄电池正极接线柱，蓄电池负极接线柱；所述信号控制电路由信号灯电路、制动灯电路、倒车灯电路和喇叭电路通过线路连接形成。本实用新型的有益效果为：可用无线遥控器方便设置汽车电路故障，故障设置方便灵活，隐蔽性强，功能强大。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电路 故障 遥控 设置 试验台 | ||
【主权项】：
一种汽车电路故障遥控设置试验台，包括安装在一个台面上的交流发电机(1)、起动机(2)、保险丝盒(3)、信号控制电路和无线遥控继电器(4)，其特征在于：所述信号控制电路与保险丝盒(3)内的保险丝连接，保险丝盒(3)的总保险丝一端通过电流表(6)与交流发电机(1)连接，保险丝盒(3)的总保险丝另一端连接起动机(2)，起动机(2)的连接蓄电池(7)的正极接线柱，蓄电池(7)的负极接线柱；所述信号控制电路由信号灯电路、制动灯电路、倒车灯电路和喇叭电路通过线路连接形成，所述信号灯电路包括左转向信号灯组(8)、右转向信号灯组(9)、转向灯开关(10)和闪光器(11)，其中左转向信号灯组(8)和右转向信号灯组(9)并联后与转向灯开关(10)连接，转向灯开关(10)与闪光器(11)连接，闪光器(11)通过线路连入保险丝盒(3)；所述制动灯电路包括一组并联的制动灯组(12)，制动灯组(12)通过线路连入保险丝盒(3)；所述倒车灯电路包括倒车灯(13)和倒车蜂鸣器(14)，倒车灯(13)和倒车蜂鸣器(14)并联后与倒车灯开关(15)连接，倒车灯开关(15)通过线路连入保险丝盒(3)；所述喇叭电路包括喇叭(16)、喇叭按钮(17)和喇叭继电器(18)，所述喇叭按钮(17)和喇叭(16)并联后连接喇叭继电器(18)，喇叭继电器(18)与保险丝盒(3)通过线路连接；所述无线遥控继电器(4)分布在信号控制电路的各个分支线路上。
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