[实用新型]一种蓄电池防刮蹭极群结构无效
| 申请号： | 200920104689.7 | 申请日： | 2009-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201514979U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 张志伟;王丽斋;梁云超;马继军 | 申请（专利权）人： | 风帆股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M10/12;H01M2/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071057*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种蓄电池防刮蹭极群结构，用于解决装配过程中因刮蹭损伤极群边部极板的问题。其技术方案为，它包括间隔设置的正、负极板，改进后，所述极群两侧的极板面外部设有极板保护片，所述极板保护片呈L形。本实用新型在极群外侧设置极板保护片，在极板保护片的作用下，避免了边部极板活性物质刮蹭现象，并可大大降低装配时边部极板的发生极板弯曲的几率。此外，该极板保护片外表面所设置的带有斜度棱边可减少极群与电池槽的接触面积，有利于极群装配入槽顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 防刮蹭极群 结构 | ||
【主权项】：
一种蓄电池防刮蹭极群结构，它包括间隔设置的正、负极板，其特征在于：所述极群(1)两侧的极板面外部设有极板保护片(2)，所述极板保护片呈L形。
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