[实用新型]整体式角行程电动执行机构减速机箱体无效
| 申请号： | 200920097946.9 | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN201461918U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 张林瑞;宋亮;韩小君 | 申请（专利权）人： | 天津市津达执行器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300112 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种整体式角行程电动执行机构减速机箱体，由一体制成的蜗轮箱体及蜗杆箱体构成，蜗轮箱体的外侧安装有端盖，蜗轮箱体底部制有底座，蜗轮箱体的内侧中部制有横向支撑套筒，其创新点在于：蜗轮箱体的内侧壁与支撑套筒的外壁之间制有间隔分布的径向加强肋板，蜗轮箱体底部与底座之间制有并列的纵向加强架板。本实用新型结构设计科学合理，通过在蜗轮箱体内侧壁与支撑套筒之间制出径向加强肋板，并在蜗轮箱体底部与底座之间制出纵向加强架板，从而可有效提高减速机箱体的整体强度，无须在蜗轮箱体内侧安装原有的支架即可满足使用需求，结构更加简单，安装更为方便，并且具有重量轻、易于加工生产、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 行程 电动 执行机构 减速 机箱 | ||
【主权项】：
一种整体式电动执行机构角行程减速机箱体，由一体制成的蜗轮箱体及蜗杆箱体构成，蜗轮箱体的外侧安装有端盖，蜗轮箱体底部制有底座，蜗轮箱体的内侧中部制有横向支撑套筒，其特征在于：蜗轮箱体的内侧壁与支撑套筒的外壁之间制有间隔分布的径向加强肋板，蜗轮箱体底部与底座之间制有并列的纵向加强架板。
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