[实用新型]多油缸抽芯模具无效

专利信息
申请号: 200920058400.2 申请日: 2009-06-12
公开(公告)号: CN201423730Y 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 周芳庆 申请(专利权)人: 广州欣科精密模具有限公司
主分类号: B29C33/44 分类号: B29C33/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种多油缸抽芯模具,该模具包括上模板、下模板及脱模装置。上模板包括上垫板、上模板框及入料嘴,上模板框的中央设有镶件,镶件的两侧设有反铲。下模板则包括下垫板、下模板框。脱模装置安装在下模板上,脱模装置主要由滑块、油缸及滑块槽组成。模板框中央设有镶件,镶件的两侧均设有滑块,下模板框内还设有滑块槽用于限制滑块的运动轨迹,每个滑块的一端则通过连杆和油缸连接,油缸固定在下模板的两侧。另外,所述反铲的内侧面设计为一斜面。该技术克服了普通模具斜导柱容易变形弯曲甚至断裂造成无法开模的缺点,大大的提高了模具的精度、使用范围及寿命,而且结构简单合理。
搜索关键词: 多油 缸抽芯 模具
【主权项】:
1.一种多油缸抽芯模具,包括上模板、下模板及脱模装置,其特征在于:所述上模板包括上垫板、上模板框及入料嘴,上模板框的中央设有镶件,镶件的两侧设有反铲;所述的下模板包括下垫板、下模板框,脱模装置安装在下模板上,主要由滑块、油缸及滑块槽等组成;下模板框中央设有镶件,镶件的两侧均设有滑块,下模板框内还设有滑块槽用于限制滑块的运动轨迹,每个滑块的一端则通过连杆和油缸连接,油缸固定在下模板的两侧。
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