[实用新型]立卧组合式回转减速器有效
申请号: | 200920040149.7 | 申请日: | 2009-04-13 |
公开(公告)号: | CN201401483Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 布伦特·摩根 | 申请(专利权)人: | 江阴凯迈机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214423江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立卧组合式回转减速器,用于既要水平旋转、又要垂直旋转的传动使用场合。它包括基座(2)、蜗杆(1)、回转体(3)、端盖(4)和马达(5),所述基座(2)包括轴壳(2.1)和座圈(2.2),轴壳(2.1)与座圈(2.2)连成一体,所述轴壳(2.1)和座圈(2.2)各有二件,所述蜗杆(1)有二件,二件蜗杆(1)分别装置于所述基座(2)的二件轴壳(2.1)内,所述回转体(3)包括外齿圈(3.2),所述外齿圈(3.2)有二件,二件外齿圈(3.2)分别安装在所述基座(2)的二件座圈(2.2)内,且二件外齿圈(3.2)分别与二件蜗杆(1)相互啮合,所述二件蜗杆(1)分别与二件马达(5)相连,所述端盖(4)有二件,分别固定连接于所述二件座圈(2.2)的一端。本实用新型减速器结构简单、成本低,既能承受较大的负载,又能水平旋转输出和垂直旋转输出。 | ||
搜索关键词: | 组合式 回转 减速器 | ||
【主权项】:
1、一种立卧组合式回转减速器,其特征在于所述减速器包括基座(2)、蜗杆(1)、回转体(3)、端盖(4)和马达(5),所述基座(2)包括轴壳(2.1)和座圈(2.2),轴壳(2.1)与座圈(2.2)连成一体,所述轴壳(2.1)和座圈(2.2)各有二件,所述二件轴壳(2.1)的轴心线在空间位置互相平行设置,二件座圈(2.2)的轴心线在空间位置互相垂直设置,所述蜗杆(1)有二件,二件蜗杆(1)通过轴承分别装置于所述基座(2)的二件轴壳(2.1)内,所述回转体(3)包括轴承(3.1)和外齿圈(3.2),所述外齿圈(3.2)有二件,二件外齿圈(3.2)通过轴承(3.1)分别安装在所述基座(2)的二件座圈(2.2)内,且二件外齿圈(3.2)分别与二件蜗杆(1)相互啮合,所述二件蜗杆(1)分别与二件马达(5)相连,所述端盖(4)有二件,分别固定连接于所述二件座圈(2.2)的一端。
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