[实用新型]带挡板的汽车操纵脚踏板

摘要

一种带挡板的汽车操纵脚踏板，在脚踏板的右端或左端与脚踏板连为一体有挡板，挡板与脚踏板之间的夹角为90°～120°，在脚踏板的上表面和挡板的内表面设置有橡胶层。本实用新型与现有的汽车操纵踏板相比，驾驶者在操作时明显地增加了清晰准确到位的不同脚感，特别是在制动和加速时有截然相反的脚感，无需用右脚来回揣摩区分制动踏板与加速踏板，避免了踩偏踩空以及在紧急情况时误踩，在进行制动时右脚可直接水平左移踩踏制动踏板，既方便了操作过程又缩短了操作时间，提高了对汽车驾驶的实用性和行驶的安全性，降低交通事故的发生率。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用效果好、产品成本低等优点，可在汽车上推广使用。

主权项

1、一种带挡板的汽车操纵脚踏板，其特征在于：在脚踏板(1)的右端或左端与脚踏板(1)连为一体有挡板(2)，挡板(2)与脚踏板(1)之间的夹角为90°～120°，在脚踏板(1)的上表面和挡板(2)的内表面设置有橡胶层(3)。