[实用新型]矿用车载直流电源变换器主电路装置有效
| 申请号： | 200920031661.5 | 申请日： | 2009-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN201409087Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 王洪月 | 申请（专利权）人： | 西安蓝江电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/22 | 分类号： | H02M3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710075陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 矿用车载直流电源变换器主电路装置，直流电压经过输入保护电路装置(1)、输入滤波电路装置(2)送给开关电路装置(3)及辅助电源电路装置(4)，辅助电源电路装置(4)同时向脉宽调制电路装置(5)供电，在脉宽调制电路装置(5)的驱动下，开关电路装置(3)将直流电压变换为定频可调宽的方波脉冲电压，通过变压器(10)降压，再经整流装置(8)、输出滤波器(9)变为稳定的低压输出，当电压发生波动时，将通过电流误差放大器(6)、电压误差放大器(7)及脉宽调制电路装置(5)自动调整脉冲电压的宽度，达到稳定输出低压电的目的，具有性能稳定，工作可靠，寿命长，维修量小，对架线网电压波动适应能力强的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 直流电源 变换器 电路 装置 | ||
【主权项】：
1、矿用车载直流电源变换器主电路装置，其特征在于，输入保护电路装置(1)的输入端与电源相连接，输入保护电路装置(1)的输出端经输入滤波电路装置(2)与开关电路装置(3)的输入端、辅助电路装置(4)的输入端相连通，辅助电路装置(4)的输出端与脉宽调制电路装置(5)的输入端相连接，脉宽调制电路装置(5)的输出端与电流误差放大器(6)、电压误差放大器(7)并联，并分别与电源输出端相连，开关电路装置(3)的输出端与变压器(10)相连，变压器(11)经输出整流装置(8)、输出滤波器(9)通过电源的另一输出端输出。
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