[发明专利]拱桥的拱肋或梁体的顺桥向吊装方法及使用的扣索平衡轮无效

专利信息
申请号: 200910191001.8 申请日: 2009-09-28
公开(公告)号: CN101660295A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 梁江涛;张开聪;刘长春;赖开荣;熊荣;闫春勇;周熙;唐华 申请(专利权)人: 中铁八局集团第一工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400050重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种拱桥的拱肋或梁体的顺桥向吊装方法及使用的扣索平衡轮,其是在前一段拱肋或梁体被起吊到预定位置后在安装扣索时,将扣索通过一扣索平衡轮安装到该段拱肋或梁体的扣点上,扣索平衡轮将扣索分成水平平行并具有一定间距的两根,后续安装的拱肋或梁体均在桥边被垂直起吊,顺利通过前面已安装的每一段拱肋或梁体的两扣索之间的空间,上升至预定高度后,再水平移动至预定安装位置,然后进行安装。本发明有效解决了拱肋顺桥向吊装并与已安装的扣索相干涉的问题,实现在遇到河道不通畅、地面坡度陡峭等情况时,对拱肋采用顺桥向吊装的目的。
搜索关键词: 拱桥 吊装 方法 使用 平衡
【主权项】:
1、一种拱桥的拱肋或梁体的顺桥向吊装方法,其特征在于:所述方法是将起吊场设置在桥的一岸,先在起吊场将扣索平衡轮连接到待吊装的一节拱肋或梁体的扣点上,将扣索安装到扣索平衡轮上;将拱肋或梁体起吊到预定位置,收紧扣索,由扣索平衡轮及扣塔上的索鞍将扣索分开成水平平行的两根,并且两根扣索之间的间距要满足后续安装的拱肋或梁体垂直起吊时顺利通过;后续安装的每一节拱肋或梁体均是在起吊场将扣索平衡轮连接到扣点上,并将扣索安装到扣索平衡轮上后,进行垂直起吊,从前面已安装的每一节拱肋或梁体的两扣索之间的空间通过,上升至预定高度后,再水平移动至预定安装位置,然后收紧扣索,安装到位。
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