[发明专利]一种抑制重油催化沉降器结焦的方法及装置有效
申请号: | 200910180443.2 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN102041096A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 孙国刚;付烜;刘书贤;时铭显 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(北京) |
主分类号: | C10G75/00 | 分类号: | C10G75/00;C10G11/00 |
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地址: | 102249 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种石油催化裂化沉降器油气快速引出、防止沉降器内结焦的方法及装置,包括粗旋、粗旋升气管末端直联构件、顶旋、油气引流管、引流管入口下端惯性分离元件、汽提段、防焦蒸汽环及沉降器。所述的沉降器内油气和蒸汽只从油气引流管流出沉降器,引流管开口下端设置惯性分离元件,以减少粗旋和顶旋料腿排出的催化剂弹溅进入油气引流管;粗旋升气管通过直联构件与油气引出管切向相连,在引流管上段形成旋流、产生旋涡低压区,增加油气引流抽力。本发明结构简单紧凑,既保证油气和催化剂的快速、高效分离,又使沉降器空间的油气快速引出沉降器,大大减少油气在沉降器内的停留时间,有效地抑制沉降器内结焦,从而延长催化装置的开工周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 抑制 重油 催化 沉降 结焦 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种抑制重油催化裂化沉降器结焦的油气高效快速引出方法及装置,包括粗旋、粗旋末端直联构件、顶旋、油气引流管、引流管入口下端惯性分离元件、汽提段、防焦蒸汽环以及沉降器;其特征在于:提升管末端与粗旋相连,且粗旋风分离器的升气管通过切向直联构件汇集到沉降空间中部的油气引流管;油气引流管上部与下部之间通过承插式软连接联接;油气引流管顶部与顶旋入口封闭连通,顶旋升气管连接沉降器顶部的内或外集气室;油气引流管下端开口,其开口下端设置惯性分离元件;沉降空间顶部设有防焦蒸汽环。
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