[发明专利]变速杆装置无效

专利信息
申请号: 200910168385.1 申请日: 2009-08-31
公开(公告)号: CN101659212A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 泷川喜博 申请(专利权)人: 富士机工株式会社
主分类号: B60K20/02 分类号: B60K20/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 张敬强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种构造较简单而能减少零部件数,并且能提高组装时的作业效率的变速杆装置。在变速杆(2)的前端部的变速手柄(4)上装有与凸轮板(11)一体成形的手柄按钮(10),并在其中装有具有可与凸轮板(11)卡合的卡合突起(23)的支撑部件(3),在牵引滑块(15)上设有与凸轮板(11)协同动作的凸轮销(18),组装时,通过对组装在变速手柄(4)上的手柄按钮(10)进行按压操作而使凸轮板(11)与卡合突起(23)卡合而暂时保持手柄按钮(10),在该状态下将变速手柄(4)侧连接到变速杆(2)侧之后,解除手柄按钮的暂时保持状态,由凸轮板(11)使凸轮销(18)移位而进行移位锁定解除操作。
搜索关键词: 变速杆 装置
【主权项】:
1.一种变速杆装置,其特征在于,具有:变速杆,可转动地安装在车体上且用于进行变速机的齿轮位置的位移;操作部件,其沿该变速杆的长度方向滑动自如地收放在上述变速杆内;变速手柄,其设置在该变速杆的前端部且由驾驶员把持;手柄按钮,其与上述变速手柄连接并通过对其操作而使上述操作部件移位并摆动自如地枢轴支撑在暂时保持位置和操作位置之间;凸轮板,其一体成形在上述手柄按钮内侧;凸轮销,其装在上述操作部件上并与上述凸轮板协同动作;以及卡合突起,其用于在装配时通过与上述凸轮板接触而将上述手柄按钮保持在上述暂时保持位置。
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